Ордос – китайский «город будущего», который превратился в крупнейший город-призрак. Китайские города-призраки: что скрывают пустынные кварталы? Пустынные города китая

Говорят, высокие налоги на недвижимость и не лучшее качество строительства сдерживают людей от переселения в Ордос. В городе проживает около 100 000 человек, но большая его часть пустует.

«Весь город похож на постапокалиптическую космическую станцию из фантастического фильма», – говорит фотограф Рафаэль Оливье (Raphael Olivier), который побывал в нём и сделал серию снимков под названием «Ордос – несбывшаяся утопия». С кадрами этого автора предлагаем ознакомиться ниже.

Ордос расположен в провинции Внутренняя Монголия. В этом районе находится одна шестая часть угольных запасов Китая.

Google Maps

В конце 90-х и начале 2000-х годов частные горнодобывающие компании получили права на разработку этих месторождений. Развитие добывающей промышленности привело к крупным налоговым поступлениям.

Добыча угля около Ордоса в ноябре 2015 года. Mark Schiefelbein/AP

«Местные власти решили с нуля построить этот чрезвычайно амбициозный город», – говорит Оливье. В 2005 году сотни миллионов инвестировали в инфраструктуру и недвижимость.

Но к 2010 году выяснилось, что спрос на новоявленном рынке жилья отсутствует. По словам Оливье, высокие налоги на недвижимость сдерживают семьи от переезда в Ордос.

К тому же «Новый город» Ордос стоит всего в нескольких километрах от процветающего провинциального «Старого города». «Люди просто не видят смысла в переезде», – говорит Оливье.

«В итоге лишь правительственные чиновники и строители-мигранты посчитали целесообразным здесь обосноваться, а большая часть города не заселена», – говорит Оливье.

В 2010 году пустовали 90% квартир.

Ордос напоминает футуристический город.

Туристы и журналисты приезжают сюда, чтобы запечатлеть его завораживающую архитектуру и жутковатость.

Две конные статуи в центре. Лошадей считают символом города, они представляют кочевую культуру.

Городской музей искусства «похож на приземлившийся объект», как заявили архитекторы MAD Architects.

Стадион Дуншэн в Ордосе рассчитан на 35 000 зрителей, но столько народу здесь никогда не бывало.

Эта заброшенная вилла – часть проекта «Ордос 100», для реализации которого пригласили 100 архитекторов, чтобы спроектировать посёлок с жилой площадью 1000 квадратных метров.

Строить старались быстро и дёшево, поэтому ряд конструкций обветшал вскоре после возведения. Многие здания стоят недостроенные.

Последние несколько лет местное правительство прилагает усилия по привлечению жителей. Крестьян подкупают «щедрой компенсацией и бесплатными квартирами», лишь бы переселились.

Государственные учреждения из округи в 32 км переместили в Ордос, чтобы привлечь госслужащих к переселению ближе к месту работы.

В Ордосе появились филиалы хороших вузов. Пустые многоквартирные дома преобразовали в общежития, где расселили студентов.

В результате подобных усилий население Ордоса выросло до 100 000 человек. Однако сложно назвать точную численность жителей. Некоторые полагают, что правительство скрывает цифры, чтобы не раскрывать градостроительную катастрофу.

И всё же Ордос пока далёк от того, чтобы стать полностью населённым.

Китай – страна с самой большой численностью населения в мире. На 2015 год число жителей Поднебесной составило 1, 371 миллиарда человек. Несмотря на такие показатели, за последние пару десятков лет экономика Китайской Народной Республики совершила гигантский скачок, обогнав многие ведущие страны мира. Это сподвигло правительство КНР на новые реформы и создание смелых проектов, многие из которых оказались провальными и не принесли желаемой выручки. Впрочем, китайцев это не смущает.

В начале 2000-х годов правительство Китая пустило в ход программу расширения рынка недвижимости. На огромной территории страны существовало большое количество пустующих участков земли, которые решили освоить методом строительства новых городов. Учитывая темпы роста населения китайцев, такое решение выглядит довольно логичным, но на деле реализация уперлась в тупик.

После вступления программы в силу, огромное количество строительных компаний начали возведение новых жилых районов в существующих городах, а также постройка целых населенных пунктов. Застройщики предполагали, что китайцы с удовольствием начнут уезжать из шумных мегаполисов в новые города. На деле все пошло не так, как планировалось, и мертвые города-призраки остаются практически пустыми по сей день.

Примечательно, что постройка таких мертвых городов ведется по сей день и программа продолжает работать, поэтому ежегодно на территории Китая появляются огромные жилые комплексы, которые никому не нужны.

Мы подготовили для вас подборку таких городов, где жизнь практически остановилась, а редкие прохожие на улице вызывают скорее удивление и какое-то чувство отчужденности.

1. Темза-таун

Копирование других городов и их стилей популярно у человечества с давних пор. Например, в США есть целый ряд населенных пунктов с названием Москва, а Санкт-Петербург во Флориде по красоте может сравниться с крупнейшими городами мира.

В 2001 году в рамках проекта расширения жилой территории страны, под раздачу попал мегаполис Шанхай. Девелоперы начали застройку близлежащих территорий города новыми, более мелкими населенными пунктами. В одном из таких городков было принято решение использовать классическую лондонскую стилистику со всеми подробностями, включая невысокие жилые дома, знаменитые красные телефонные будки, пожарные гидранты и даже ночные фонари были скопированы.

Строительство города, который получил название Thames Town (Город Темзы) было закончено в 2006 году. Правительство планировало, что такой городок, рассчитанный на 10 тысяч человек, сможет отвлечь жителей от центра Шанхая, чтобы разгрузить перенаселенный мегаполис, но на деле все пошло не так, как ожидалось. Хитрые и богатые китайцы начали скупать недвижимость в Темза-тауне исключительно в виде инвестиций своих денег в будущее, но жить там совсем не планировали. Жилье разошлось очень быстро, однако заселились в этот город единицы, и теперь Темза-таун превратился практически в мертвый город, где можно встретить редких жителей, брачующихся молодых людей и туристов.
Этот город не спасает даже то, что он расположен всего в 4 километрах от главной линии метро Шанхая.

2. Тяньдучэн

Мертвый город Тяньдучэн является частью провинции Чжэцзян. Неподалеку от него находится столица провинции, один из крупнейших туристических городов Китая – Ханчжоу.
Добро пожаловать в Париж! Точнее в китайский Париж, строительство которого было начато в 2007 году, но местные СМИ уже говорят о том, что это почти мертвый город-призрак.
В Тяньдучэн произошла та же ситуация, что и с Темза-таун. Городок, который был рассчитан также на 10 тысяч человек, стал жертвой инвестиций китайских семей, которые просто скупили дешевое жилье для своих детей, но заселяться туда не планируют.

Если вы собрались посетить Тяньдучэн, то первое, с чем вы столкнетесь, это, скорее всего, 108-метровая копия парижской Эйфелевой башни. Весь город также выполнен в стиле, присущем столице Франции. Здесь и характерная лепнина на жилых домах, и четко очерченные газоны с прогулочными дорожками. Даже деревья, которые растут на обочинах, были тщательно подобраны в соответствии с теми, что растут в Париже.

Пешеходов на улице мало, еще меньше автомобилей на дорогах. По данным некоторых СМИ, город заполнен лишь на пятую часть, и в ближайшее время заселения новых жильцов не предвидится. Никто не хочет срываться с насиженного места в городок, где не так развита инфраструктура, как в любимом мегаполисе.

Несмотря на оскорбительные заявления о том, что Тяньдучэн мертвый город, правительство Китая не оставляет надежд, что когда-нибудь он станет огромным мегаполисом, который будет привлекать своими красотами жителей страны и туристов со всего мира. Тем временем китайская урбанизация продолжается.

3. Инкоу, провинция Ляонин

Инкоу отличается от своих собратьев мертвых городов тем, что он не пытается копировать чью-то архитектуру или стиль. Здания здесь выполнены в традиционном стиле, присущем социалистическому государству. Только заселять их пока некем.

Почти 10 лет назад правительством провинции Ляонин и ее председателем Ли Кэцяном в частности, был запущен масштабный проект по перестроению экономики региона таким образом, чтобы она была менее зависима от добычи полезных ископаемых и производства металлов. Шахты постепенно израсходовали свои ресурсы, но кормить регион чем-то было надо. Для этого было решено привлечь в область другие активно развивающиеся отрасли, которые бы компенсировали финансовый провал.

Для работников новой инфраструктуры решили построить новое жилье по сниженным тарифам, так началось возведение новых городов и пристройка районов к существующим.
Инкоу стал одним из городов, куда изначальные инвестиции в строительство вливались особенно бодро, поэтому там в считанные годы вырос целый лес высотных новостроек, которые впоследствии оказались никому не нужны. В результате часть строек заморозили по сей день, от других и вовсе отказались.

На самом деле Инкоу является местом жительства для более чем 2 миллионов человек, однако площадь этого города составляет 5402 км2, что очень много для такого количества жителей. Для сравнения, площадь Москвы 2511 км2. Если в центре Инкоу и есть какая-то жизнь, то на его окраинах при взгляде на пустынные улицы пробегают мурашки по спине от постапокалиптического вида.

4. Ордос

История Ордоса также связана с Великой китайской урбанизацией. Когда в монгольских степях были обнаружены большие залежи угля, туда устремились сотни китайских компаний по добыче полезных ископаемых. Правительство начало скупать земли фермеров, которые, в свою очередь, становились работниками на шахтах. Большие и далеко идущие планы по разработке местной территории заставили Китай спроектировать огромный город, который планировалось заселить работниками ближайших предприятий, а позже привлечь другие компании на расширение сферы их влияния.

Благоустройство территории Ордоса шло полным ходом. Трудолюбивые китайцы построили множество музеев, причудливых скульптур, театров и огромный стадион. Но все это так и осталось стоять нетронутым, в город площадью 86 752 км² заселилось всего полтора миллиона человек. Главной причиной этого стала ошибка расчета рентабельности угольных предприятий, которые начали работать себе в убыток.

Улицы мертвого города-призрака Ордоса пустынны и навевают неприятные мысли о всемирном апокалипсисе. Прохожих на улице практически нет, зато очень много работников коммунальных служб. Именно благодаря им на территории этого огромного города очень чисто, и это поражает немногочисленных туристов, которые добавили этот город в свой туристический маршрут. Многие действительно целенаправленно едут посмотреть именно на пустой город.

На улицах Ордоса вы не встретите пробок. Несмотря на то, что движение общественного транспорта здесь организовано весьма грамотно, все автобусы ездят практически пустые. Многие местные жители предпочитают добираться на работу на велосипедах и мопедах, тем более, что здесь можно ездить прямо по шоссе.

В планах китайского правительства переселить в подобные города большую часть сельского населения. Связано это не только с заботой о своих гражданах, но и на ориентированности экономики страны. Деревенские жители практически не покупают товары местного производства за ненадобностью. Они обеспечивают себя всем сами, в том числе жильем и едой. Если сельскому жителю и понадобится что-то раз в год, так это какая-нибудь запчасть для трактора или инструменты для возделывания земли. Такая позиция не устраивает власти КНР, поэтому на переселение 100 миллионов сельских жителей в каменные массивы планируется потратить почти 7 триллионов долларов.

Чтобы заставить крестьян переселяться в Ордос, чиновникам пришлось идти на ухищрения. Например, школы и больницы в сельской местности стали закрывать, чтобы перенести их в город. Таким образом у бедных китайцев не оставалось иного выбора, как собрать свои пожитки и отправиться на проживание в каменный лес.

Еще одна проблема, с которой столкнулись власти при переселении сельских жителей в большой город – это вопрос воспитания. Вы можете вывезти человека из деревни, но деревню из человека никогда. Переселенцы не соблюдают элементарных правил личной гигиены, справляют нужду на обочине тротуара, бросают окурки на землю и сплевывают там же, а мыться могут в самых неожиданных местах. Например, в общественных туалетах какого-нибудь музея. Терпеливые работники городских служб направляют все силы на то, чтобы перевоспитать бескультурных крестьян мертвого города и дать шанс на развитие жизни в этом свидетельстве провала урбанизации.

Пока что Ордос является крупнейшим мертвым городом-призраком в мире, который не сдается в своих попытках стать очередным мегаполисом и свидетельством развитой экономики Поднебесной.

5. Новый Хэби

Еще один практически мертвый город Китая, который пострадал из-за плановой экономики страны и всеобщей урбанизации. Здесь, как и в Ордосе, ведется массовая добыча угля. За счет предприятий угольнодобывающей отрасли и живет Новый Хэби.

Когда правительство Китая захотело освоить новые угольные месторождения, было принято решение заложить новый город рядом со старым Хэби. Почти 20 лет назад в 40 километрах от старого города началось строительство населенного пункта под названием Новый Хэби.

Рентабельность новых угольных шахт опять оказалась под вопросом, а быстрорастущий город никто не хотел заселять. На протяжении двух десятилетий большая территория в несколько сотен квадратных километров остается пустующей. В отличие от других городов-призраков, здесь жители Китая даже не стали скупать недвижимость в качестве инвестиций. Если в Темза-тауне и Тяньдучэне изначальная стоимость жилья была очень мала, но через несколько лет увеличилась в несколько раз, то в Новом Хэби ситуация обстоит довольно плачевно и роста стоимости не предвидится.

Несмотря на то, что люди отказываются заселяться в этот город, здесь все также действует план по расширению и урбанизации. Строительные компании продолжат возводить новые здания и другие объекты инфраструктуры в надежде на то, что китайская программа по переселению сработает.

6. Чэнгун

Несмотря на то, что китайские власти избегают таких формулировок, многие журналисты и жители страны называют Чэнгун очередным мертвым городом призраком на карте Китая.

В 2003 году правительство решило использовать территорию малонаселенного уезда Чэнгун для расширения территории городского округа Куньмин, который был столицей провинции Юньнань. Всего за несколько лет девелоперские компании возвели на этом месте огромный район с тысячами домов, в которые планировалось заселить почти 1,5 миллиона человек. В городе построили большое количество школ и даже два университета, а также здания правительства. Но урбанизация в Чэнгун пошла не по плану, и китайцы отказываются заселяться в этот город, предпочитая оставаться в родных местах. Во многом это связано и с плохим транспортным сообщением, а также отсутствующей инфраструктурой, хотя все предпосылки для ее существования есть.

Впрочем, инвестиции в покупку жилплощади на территории города Чэнгун идут активно. Богатые китайские семьи не прочь купить жилье про запас для своих потомков, или же просто в целях заработка в виду будущего роста цен на квадратный метр жилья в этом районе.
В 2010 году в прессе начали активно появляться публикации, что Чэнгун стал одним из самых больших городов-призраков в Азии. Возможно, именно это стало толчком для власти кардинально пересмотреть свои решения по урбанизации этого района.

Недовольство китайцев отсутствием нормального транспортного сообщения планируется удовлетворить. В районе активно ведется строительство железных дорог, а недавно в эксплуатацию была введена скоростная дорога, соединяющая центр столицы Куньмин с Чэнгуном.

Также правительство предполагает, что жителей заставит заселяться близость к кампусу нового университета Юньнань и к другим объектам общественного назначения.
Еще одна неприятная новость ожидает китайцев, которые уже купили квартиры в Чэнгуне в виде вложений. Местное муниципальное правительство полагает, что снижение цен на жилье в Чэнгуне в несколько раз по сравнению с Куньмином, заставит жителей переселяться на эту территорию, поэтому инвестиции скупщиков могут серьезно пострадать.
Возводя такие города-призраки как Чэнгун, Китай совершенно не заботится о дизайне и архитектуре. Многие жители высказывают недовольство однотипными и унылыми блочными домами, которые своим серым цветом отпугнут кого угодно.

***
Китайские чиновники очень неохотно говорят о существовании мертвых городов-призраков. Плановая экономика КНР терпит существенные убытки из-за того, что китайцы ведут себя не так, как предполагало правительство.

Недавно СМИ сообщили, что по всему Китаю пустует почти 65 миллионов квартир. Это удалось выяснить с помощью энергетической компании, которая проверила показания счетчиков электроэнергии. По подсчетам, такого количества квартир было бы достаточно для проживания почти 200 миллионов человек.

Сельские жители очень неохотно перебираются в городские застройки. Они не готовы отказаться от привычного образа жизни в угоду правительству. Кроме того, препятствием заселению новых городов являются китайские бизнесмены, которые во время кризиса начали скупать недвижимость в городах-призраках целыми небоскребами, пытаясь избежать банкротства. Формально квартиры принадлежат владельцу, но на деле они пустуют.

Пока Китай не разработает новый план по предотвращению скупки жилья в качестве инвестиций, у вас есть шанс посетить настоящие мертвые города, где на пустынных улицах едва теплится жизнь.

#Китай #путешествия #туризм #сталкеры

Видение территориальной политики Китая в отношении соседних стран сложно понять на первый взгляд. За последнее десятилетие страна опередила многих конкурентов в развитии промышленной индустрии и экономического потенциала. Внедрила новейшие разработки научно-технической и инженерной мысли во всех сферах своей жизнедеятельности. Однако в замешательство приводит тот факт, что, несмотря на очевидный успех развития, со временем образовались мертвые города Китая . Занимаясь изучением этого вопроса на протяжении многих лет, Институт Дальнего Востока РАН задается вопросом: зачем Китай хочет расширять свои территории? Ведь он уже получил некоторые острова для свободной экономической зоны, так называемые «программы переселения» и имеет пролонгацию развития отсталых регионов России.

О каких пустующих городах Китая известно?

У самой «поднебесной» имеется в резерве свыше 60 млн нововозведенных квартир и домов со всеми удобствами и инфраструктурой «по последнему слову техники» (парки, стадионы), где при необходимости сможет разместиться половина жителей постсоветского пространства. Распределены они между более чем 15-ти незаселенными городами , среди которых выделяют основные:

• Сишуань;
• Ордос;
• Кангбаши;
• Тяньдучэн;
• Темза-Таун.

Город Сишуань возведен в одном из самых суровых по погодным условиям районе – посреди пустыни во Внутренней Монголии. Имеет внешние сходства с трагично известным городом Припятью. За редким исключением в какой-нибудь квартире можно увидеть свет – людей здесь считанные единицы. Но покинутые жилища не разграблены – во многом это заслуга действующего в стране закона о смертной казни.

Высокоразвитый город-призрак Ордос построен в 2001 году на земле, богатой полезными ископаемыми. Это никак не покинутое раньше селение, а огромные площади пустующих квадратных метров вполне пригодного для жизни жилья. Большинство этой недвижимости раскупается еще на стадии начала строительства, тем не менее, сами китайцы не горят желанием туда заселяться. Они знают места для жизни лучше, например, деревня Бама на юге Китая, где природные и климатические условия совместно с ультракрасными солнечными лучами, активность которых самая высокая на планете, позволяют жить свыше 100 лет без болезней, тратя свое время желаемым образом.

Кангбаши – крупный город, который при наличии населения, насчитывал бы свыше миллиона людей. Он расположен вблизи Ордоса и должен был служить зоной урбанизации крестьян, однако, из-за отсутствия перспективы жители были вынуждены переехать в более выгодные регионы. Время, через которое город будет заселен хотя бы наполовину, – неизвестно.

Тяньдучэн . Пригород Гуанчжоу известен копией Эйфелевой башни, однако попытки сделать из региона подобие Парижа не увенчался успехом. Расценки на жилье здесь достаточно велики, а факт отсутствия инфраструктуры полностью исключает вероятность заселения здесь людьми. Немногочисленные местные жители пытаются выжить, исходя из малого, поэтому плантации с овощами можно увидеть даже вблизи памятников архитектуры города.

Темза-Таун . За счет возведенного в 2006 г города планировалось расширить масштабы Шанхая, однако проектировщик допустил ошибку. Вследствие этого, преобладающей численностью строений были одноэтажные дома, что противоречило первоначальной идее заселения на новую территорию большого количества жителей. В настоящее время местность заселена лишь на 10%: китайцы используют возведенные жилища лишь для проведения загородного отдыха.

Китай – одно из самых густонаселенных государств и первое по численности на земном шаре. Это доставляет ему массу проблем, заставляющих прибегнуть даже к на законодательном уровне. Поэтому еще более парадоксален факт строительства такого количества пустующих городов в Китае , некоторые из которых претендуют на звание мегаполисов.

Возможные причины создания мёртвых городов

Почему китайцы позволяют пустовать огромным территориям? Неужели среди миллионов нет людей, желающих заполнить эти города? Существует несколько объяснений данному явлению:

• У большинства местных жителей, особенно молодого поколения, отсутствуют финансовые ресурсы для приобретения своего жилья. В перерасчете на соотношение стоимости квартиры к средней зарплате, обычному китайцу понадобится около 60 лет работы для осуществления столь желаемой покупки. А у тех обеспеченных собственников, кто способен осуществить приобретение подобных объектов, и без того достаточно недвижимости, чтобы позволить себе проживать в элитных регионах. Многие опровергают данное мнение, говоря, что у «небесной империи» (а сейчас еще и строительной) внушительные денежные запасы, позволяющие дождаться полного заселения в заброшенные города Китая не в ущерб капиталу страны, даже если они будут пустовать 5-10 лет. Может быть и так, но здесь речь идет о преобладающей части населения.
• Политика властей, давших указание никого не заселять в эти города. Миллионы туристов доведут новые строения и улицы до состояния повседневного Пекина и Шанхая, еще больше ухудшая санитарные условия мегаполиса. Ведь именно по причине недопонимания культуры, быта и присущей только китайцам манеры поведения, представители европеоидной расы предпочитают ограничиться лишь путешествием в эту страну, а не жить здесь постоянно.
• Некоторые из городов в дальнейшем могут быть предназначены для людей нетрадиционной сексуальной ориентации. Суть проблемы заключается в законе об ограничении рождаемости. Используя методы ранней диагностики беременности, китайцы начали делать аборты в случае потенциального рождения девочки. Вследствие чего и наступил дефицит женщин, а затем переполнение населения мужчинами. Поэтому в стране стало обыденностью большое количество гомосексуалистов. Не исключено, что заброшенные города в будущем могут быть предназначены именно для такой территории людей.
• Строительство перечисленных городов – это инвестиции скопившейся за последнее время денежной массы из-за бурного роста экономики для последующего переселения туда своих же граждан: рабочих заводов, фабрик и цехов, которые не будут пренебрегать также ипотечным кредитованием.
• И наконец, теория военной концепции, характеризующая истинное лицо «восточного друга» и возвращающая к пониманию мотивации строительства Великой Китайской стены. Многоквартирные и частные дома, а также объекты инфраструктуры с подвальными бункерами для укрытия, рассчитанные на сотни тысяч человек. Вместе с широкополосными бетонными дорогами в направлении России, выдерживающими нагрузку тяжелой техники, они наталкивают на мысль о возможном нападении со стороны Китая, а опустошенные города, в таком случае, говорят о создании резервного жилья для оставшихся в живых солдат после ядерной контратаки. Вполне вероятно, что таким «угрожающим» постройкам мог послужить урок на чужой ошибке – опыт Хиросимы и Нагасаки.

Подводя итог этой темы, нужно усвоить одно: все эти города – многомиллиардные вложения средств, поэтому заброшены они лишь на время. Предположить событие, которое будет предшествовать глобальному заселению пустующих территорий, – сложно.

Ордос начался 20 лет назад, одновременно с великой монгольской угольной лихорадкой. Частные угольные компании открывали в монгольских степях шахты и копали залежи угля, фермеры продавали свои наделы угольным воротилам, их дети шли работать на шахты, конвои грузовиков с углем веретеном тянулись в развитые южные города Китая, светлое коммунистическое будущее было не за горами. Ордос начал расти на угольных деньгах.

Городские власти Ордоса решили: пришло их время. Был спланирован большой город на миллион жителей, по центру которого должна была появиться статуя Чингис-хана.

Построили огромный город с музеями, театрами, даже с гоночной трассой и большим стадионом. Но он до сих пор стоит пустым. Люди не поехали жить в Ордос.

Как вы знаете, сейчас в Китае идет активная урбанизация. В ближайшие два десятилетия до ста миллионов сельских жителей переселятся в города. Этот план потребует до 7 триллионов долларов!

Конечно, в такой ситуации не обходится и без непродуманного расходования бюджетных средств. Государственные банки по указке навыдавали кредитов, девелоперы отгрохали огромный город, а потом многие шахты в районе Ордоса оказались нерентабельными и закрылись, работы не стало, и искусственный город остался пустым.

Тем не менее, с точки зрения туризма город действительно если и не "самый лучший", то точно неплохой. По крайней мере, это самый известный среди многих в Китае городов-призраков.

Что поражает в городе – это его чистота. Вместо обычных пешеходов здесь встречаются только мунципальные служащие, чистящие тротуары. Абсурдная картина? Нет, это идеал российских муниципальных чиновников: город без населения!

01. Въезд в город…

02. В 21 век Китай вошел с экспортоориентированной экономикой. В стране преобладало сельское население, большинство производимых товаров на внутренний рынок даже не поступало до последнего времени. Кризис 2008 года довольно сильно ударил по Китаю. Тогда же было решено экономику немного трансформировать, внутреннее потребление повысить. Но как можно повышать потребление, когда у тебя 700 миллионов сельского населения, которое если что покупает, то новый плуг раз в 10 лет? Людей начали переселять в города!

03. Местный житель Чжан Хуэйминь переехал в Ордос из деревни, чтобы поступить в ордосское отделение пекинского института. Он рассказывает: "Мне нравится в Ордосе. Здесь можно многое сделать. Например, погулять с друзьями, сходить в библиотеку, сходить в пустой торговый центр"

04. В Ордосе не бывает пробок.

05. По улицам ходят пустые автобусы. На остановках нет людей…

06. Сколько людей живет в Ордосе? Официальных данных нет (видимо, потому что некому посчитать). Местные власти уклоняются от ответа на вопрос "Какое у вас население?", они отвечают: "Оно растет". Судя по последним подсчетам, не врут: за несколько лет население этого района выросло с 30 до 100 тысяч жителей.

07. В Ордосе есть "Монгольский Диснейленд", а также тематический парк "Ордосская свадьба", напичканный бесконечными статуями на романтическую тему. Есть даже Площадь супружеского долголетия, а также Зона культуры "Традиционная китайская любовь".

08. Здание местного партийного института…

09. Пустые кварталы…

10. Кстати, в Ордосе действует даже местное турбюро. "В основном мы в телефончики играем, ну там "Энгри Бёдз", "Тетрис", вот это все," – рассказывает сотрудница турбюро Ван Лили, – "А чо, прикол, зарплату нам вовремя платят, не задерживают".

11. Местный житель Ли Юнсян рассказывает: "Раньше я вон там жил (показывает на застроенные районы), поля возделывал, картошку растил, редиску. Теперь у меня нет ни картошки, ни редиски, зато живу я теперь в шестиэтажке с отоплением!"

12. Очень странное место. Город без людей.

13. Здесь даже велопрокат сделали.

14. Какие-то здания стоят недостроенными.

15. Вам может показаться, что сейчас 5 утра и поэтому улицы пустые… Нет, это 2 часа дня.

16. Пустые дома, пустые улицы…

17. Главный мост в городе, здесь можно встретить первые машины.

18. Красиво.

19. Все очень ухожено, везде цветы, идеальные газоны, чистота… но нет жителей.

20. На берегу озера должны были стоять шикарные виллы…

21. Но их так и не достроили.

22. Художественный музей.

23. Строитель.

24. Еще одна огромная вилла.

25. Дома медленно разрушаются.

26. Никто их не вандалит, так как в городе-призраке нет даже вандалов

27. Многие дома так и бросили недостроенными, когда поняли, что жить здесь никто не будет.

28. Строительные краны убрали, рабочие поехали строить другие города-призраки.

В Китае их немало. Кроме ставшего самым знаменитым Ордоса есть, например, Чэнгун, пустующий город-спутник 6-миллионного Куньмина. Туда перенесли многие государственные учреждения, включая куньминскую администрацию, но люди все равно не спешат переезжать в новостройки.

59. Или вот городок Цяндучен - китайцы пытались построить недалеко от Шанхая копию Парижа. Теперь этот пригород, рассчитанный на 100 тысяч человек, стоит незаселенным.

На карте Китая много таких точек. Циншуйхэ, Дунгуан, Сучжоу, Синьян... Китайцам, видимо, так нравится строить города-призраки, что они решили не ограничиваться собственной страной.

60. Нова-Сидад-де-Киламба (Новый Город Киламба), Ангола


Этот город возле столицы Анголы Луанды был спроектировала Международная китайская инвестиционная корпорация по управлению имуществом (CITIC). Он рассчитан на полмиллиона жителей, здесь есть готовая инфраструктура, но в этих разноцветных домах никто не живет.

61. Если китайцам лень возводить целый город-призрак или пристраивать к мегаполису район-призрак, они строят огромный торговый центр. Тоже призрак, само собой. Так в 2005 году в городе Дунгуане открылся New South China Mall, один из крупнейших торгово-развлекательных комплексов мира. Он уступает только знаменитому DubaiMall. Сооружение рассчитано на 2350 магазинов, но из-за ошибок, допущенных при строительстве (комплекс расположен на труднодоступной окраине) почти полностью пустует. Его нельзя назвать заброшенным: комплекс поддерживается в работоспособном состоянии. Вот только покупателей там нет, как и продавцов.

29. Вернемся во Внутреннюю Монголию. В Ордосе есть такой-же конь-наркоман, как и в столице внутренней Монголии Хух-Хото! Памятник сообщает, что Ордос - крупный центр туризма. Это, отчасти, правда. Туристы едут сюда, чтобы посмотреть на пустой город!

30. Тема коней здесь популярна, как и во всей внутренней Монголии.

31. Даже местная гоночная трасса сделана в форме лошади.

32. В торговом центре есть немного людей, но большая часть магазинов пустует. Даже свет не везде включают.

33. Дом-баян.

34. Здание правительства

35. Напротив стоит памятник Чингис-хану. Почему именно Чингис-хану? Да потому, что этот великий древний полководец в один прекрасный день скакал на своем коне по бескрайним равнинам где-то в районе Ордоса, который ему так понравился, что он назвал его «раем для тех, кто стар и млад». Благодарные потомки ему этого не забыли. Теперь здесь, по заветам Чингис-хана, висят плакаты "Самый лучший город для туризма".

36. Центральная площадь

37. В основном в Ордосе живут бывшие крестьяне. После того, как в начале 2010-х Ордос попал в заголовки китайских и мировых СМИ из-за своей пустоты, местное правительство пошло на решительный шаг: чиновники поехали в окрестные деревни уговаривать местных жителей перебраться в Ордос и стать городскими жителями за небольшую компенсацию.

Не всем крестьянам эта идея пришлась по душе. Мао Шивэнь говорит: "Тут (в деревне) я печку дровами топлю, водичку в колодце беру, а там какие-то башни стоят, непонятно, как с такой высоты ведро в колодец спускать!"

Но власти не сдавались. Иногда приходилось идти на уловки. Например, в города начали переносить школы и больницы, в результате чего жить в деревне становилось очень неудобным.

38. Самое необычное здание национального музея.

39. Красиво. Здесь куча народа (по меркам Ордоса). Это, наверное, самое популярное место у немногочисленных жителей города-призрака.

40. Здесь люди проводят свободное время.

41. Зайдем внутрь!

42. Почти все залы закрыты… музей пустой.

43. В центре стоит пластиковый динозавр.

44. Как я раньше писал, в каждом китайце живет колхозник. Можно пригласить хороших архитекторов, построить крутое здание, а потом поставить цветы в каких-то идиотских горшках, как в сельпо.

45. Стильный современный лифт тоже не понравился администрации музея, они решили добавить пластиковой травки и красивые урны-пепельницы.

46. Чтобы хоть как-то «оживить» скучный современный лифт, в него положили модный коврик.

47. В этом весь Китай.

48. Местный театр, где ничего не происходит.

49. Стадион, где ничего не происходит.

50. Здание стадиона уже начало разрушаться.

51. На поле сухая трава.

52. После того как многие жители деревень переехали в Ордос, это же пришлось сделать и самым упрямым колхозникам. Теперь перед властями встала новая проблема: как превратить вчерашних деревенщин в настоящих, стильных жителей новенького города.

Чиновница Лу Сяомэй рассказыает: "Конечно, мы не ставим себе задачу превратить их в хипстеров, зато вот брошюрку выпустили "Как не ссать на обочине, не плеваться на асфальт и не мыть голову в общественном туалете: 10 простых способов".

На заметку снобистским жителям российских городов: деревенщин в Ордосе учат не парковать свои телеги на тротуарах и не включать музыку громко, многим из вас такие курсы тоже не помешали бы.

53. Еще одно место скопления немногочисленных жителей - гигантская песчаная дюна. С нее катаются, как со снежной горки.

54. Ордос становится экспериментальной площадкой по масштабному переселению крестьян в города. Правительство Китая планирует в ближайшие два десятилетия переместить сотни миллионов крестьян в города: нужно еще посмотреть, как они там смогут адаптироваться.

Об Ордосе целые фильмы снимают. Вот, например (одобренный местной пропагандой) фильм "Территория больших пространств"

В советские времена, начиная с пятидесятых годов, в СССР строилось очень много жилья, и при этом его хронически не хватало. Страна с населением в четверть миллиарда человек нуждалась в новых домах, районах и даже городах. Тогда же и немного позже появились знаменитые «хрущевки», возводимые по блочной или панельной технологии, скромные, но дававшие миллионам граждан возможность переселиться на отдельной площади и забыть постылые коммуналки, не говоря уже о подвалах. В последнее десятилетие массовое строительство развернуто в КНР, но его результаты разительно отличаются от советских. Китайские граждане не отмечают радостно получение ордеров, не танцуют на новосельях, а продолжают жить в тех же условиях, что и прежде. Новые дома, районы и города пустуют. Почему?

Жилье в КНР дорогое. Вернее будет отметить, что оно несоизмеримо с доходами среднего китайца. Впрочем, и это понятие как таковое бессмысленно, так как расслоение общества очень велико. В крупных городах работник высокой квалификации может получать зарплату в четыреста или даже пятьсот долларов, но для того, чтобы так устроиться, нужно хорошо постараться. Важен уровень образования, знаний (есть стимул не ограничиваться учебной институтской или университетской программой, а постигать науки и языки самостоятельно) и опыта. В Шанхае (этот город лидирует по размеру средней зарплаты в Китае) или Гуанчжоу (там тоже неплохо ценят специалистов) для получения хорошей должности, например менеджера по экспортному сбыту, требуется знание техники, двух-трех языков, умение общаться и многие другие профессиональные навыки. Вот такому будут платить.

Доходы широких масс

Голода в Китае нет. Продуктов хватает, и в этом состоит огромное достижение реформаторской политики руководства компартии, отошедшей от маоизма и провозгласившей курс на развитие рынка. Тем не менее, крестьяне в КНР живут бедно. Временами их приглашают на заработки в город, где предлагают за очень скромную плату буквально в пару долларов в день выполнять несложные операции на промышленных предприятиях. Этот утомительный и монотонный труд носит эпизодический характер и дает возможность заработать «живые деньги» а не только еду. Приезжая в родное село через две-три недели такой «шабашник» считается какое-то время состоятельным человеком (пока деньги не закончатся) и даже может удачно жениться. На покупку городской квартиры китайский кули рассчитывать не может. Эта мечта недостижима.

Платежеспособность менеджеров в Китае

Теперь об упомянутых менеджерах среднего звена. Накопить десять-пятнадцать тысяч долларов на отдельную самую скромную квартиру у него тоже вряд ли получится. В Шанхае или Гуанчжоу продукты стоят денег, хотя их можно назвать умеренными. К тому же жилье приходится снимать, а это тоже урезает бюджет. Программы ипотеки и, вообще, кредитования существуют, но они не более благоприятные, чем российские, проценты «кусаются». И все-таки, очень постаравшись, можно реализовать эту мечту и добиться своего, особенно если сделать удачную карьеру и выбиться в разряд топ-менеджеров. Это трудно, особенно учитывая, что торговля и экспортные поставки существенно упали в последние годы, а заработок, как и у нас, сильно зависит от объема личных продаж. Работают такие молодые люди и девушки очень старательно, борются за каждого клиента, но видеть в них массовых покупателей недвижимости пока не приходится.

Призрачные города

Иностранцев, случайно посетивших «города-призраки», поражают здесь многие странности. Китай – страна многолюдная, все города забиты людьми, а тут тишина, покой и почти полное отсутствие не только жителей, но и следов их присутствия. Красивые новые жилые многоэтажки стоят пустыми, при этом в них зимой работает отопление (очевидно, чтобы избежать губительных температурных перепадов), а лифты включены. Инфраструктура тоже создана, дороги гладко заасфальтированы, или идет процесс доводки этих работ. Другой вопрос, что все эти чудеса урбанистической цивилизации расположены в отдаленных северных районах, где плотность населения всегда была невысокой, и порой вообще окружены пустыней. Например, во Внутренней Монголии. Здесь есть даже парки и спортивные сооружения, рассчитанные на массовых посетителей. Кто же будет жить здесь?

Оборонная версия

Огромное количество пустующих жилых многоквартирных зданий (всего их, по различным оценкам, до 64 миллионов) и их обслуживание не вызывают сомнений в том, что правительство, вкладывающее во все это немалые деньги, имеет в отношении многочисленных объектов какие-то планы, но не спешит ими делиться с общественностью, как китайской, так и зарубежной. На почве этой загадочности даже возникло предположение о том, что КНР готовится к ядерной войне, в результате которой готова пожертвовать крупными городами, зато население можно переселить сюда, на Север. Предположение это, конечно, имеет право на существование, но представляется не очень логичным. Во-первых, сюда нужно успеть эвакуировать многие миллионы людей, а времени на это может и не остаться. Во-вторых: а что, собственно, они будут здесь делать? Пуховики шить или компьютеры собирать? И для кого? И в-третьих, получается, что война уже совсем близко. Почему же китайская армия так слабо готовится к ней? А то ведь от долгого праздного стояния дома портятся…

Разгадка

Скорее всего, в этом случае имеет место особенность китайской национальной психологии, выраженной, в частности, и в манере вести бизнес. Этим государственный подход лидеров КНР отличается от американского и, увы, зачатую российского. Называется это умением видеть перспективу. Цены на недвижимость в КНР довольно быстро растут, стратегия экономического развития меняется в пользу наращивания внутренней платежеспособности, и рано или поздно все эти квартиры станут чьей-то собственностью. Сегодня один метр уже стоит до пяти тысяч юаней (а это более 700 $), увеличившись за последние годы на 50%. Массовое строительство – дальновидный способ вложить деньги, а не хранить их в зеленой американской бумаге, с которой еще неизвестно что произойдет. Причем в самое ближайшее время.

Каждый год в КНР появляется два новых города. Уже сейчас эти мегаполисы могут вместить все население Украины, Молдавии и Белоруссии вместе взятое. Китайцы, наверное, знают, что делают…